Prosegue il piano di ammodernamento del trasporto ferroviario lombardo. Dopo l’introduzione di due nuovi convogli Caravaggio sulla linea Milano-Treviglio-Cremona, altri quattro treni di ultima generazione sono entrati in servizio sulla tratta Milano-Carnate-Ponte San Pietro, che da oggi risulta interamente coperta da convogli nuovi ad alta capacità.
L’intervento si inserisce nel più ampio programma di rinnovo della flotta ferroviaria promosso da Regione Lombardia attraverso il Contratto di Servizio con Trenord e sostenuto dagli investimenti di FNM. I nuovi treni sono stati realizzati da Hitachi e fanno parte di una commessa del valore complessivo di circa 130 milioni di euro.
Prosegue il rinnovo della flotta ferroviaria lombarda
L’arrivo dei nuovi convogli rappresenta un ulteriore passo nel processo di modernizzazione del servizio ferroviario regionale, con l’obiettivo di migliorare comfort, affidabilità e capacità di trasporto sulle principali direttrici lombarde.
I treni Caravaggio sono progettati per garantire una maggiore efficienza operativa e una migliore esperienza di viaggio per i pendolari. Le nuove unità consentono inoltre di aumentare la disponibilità di posti a sedere e di offrire standard più elevati in termini di accessibilità e sostenibilità ambientale.
Entro il 2026 il numero complessivo dei convogli Caravaggio in servizio in Lombardia salirà a tredici, rafforzando ulteriormente una delle flotte ferroviarie più moderne del Paese.
L’investimento di Regione Lombardia e FNM
Il rinnovo dei treni si affianca agli interventi infrastrutturali in corso sulla rete ferroviaria regionale, con l’obiettivo di migliorare l’efficienza complessiva del sistema dei trasporti.
«La Lombardia sta investendo risorse ingenti per migliorare la mobilità regionale», ha dichiarato l’assessore regionale ai Trasporti e Mobilità sostenibile Franco Lucente. «Un impegno notevole che, insieme agli interventi infrastrutturali per ammodernare la linea, sta già portando evidenti benefici in termini di efficienza, comfort e affidabilità del servizio».
L’assessore ha inoltre evidenziato il ruolo strategico dei nuovi convogli per lo sviluppo dei territori e per il percorso di sostenibilità ambientale del sistema dei trasporti regionali.
«Treni nuovi e moderni, fondamentali per lo sviluppo economico dei territori e che portano avanti quel processo di transizione ecologica che coinvolge anche il trasporto su gomma, con mezzi green e sostenibili», ha aggiunto Lucente.
Tredici nuovi convogli entro il 2026
Il programma di potenziamento della flotta prevede l’introduzione di tredici treni Caravaggio entro il prossimo anno. Otto convogli saranno composti da quattro carrozze a doppio piano e offriranno una capacità di circa 440 posti a sedere ciascuno.
Gli altri cinque treni saranno invece configurati con cinque carrozze e potranno ospitare fino a 570 passeggeri seduti, aumentando significativamente la capacità di trasporto sulle linee più frequentate della rete lombarda.
Secondo i dati regionali, il progressivo rinnovo della flotta ha già contribuito a ridurre l’età media dei treni in servizio, passata a circa 12 anni rispetto ai 18-22 anni registrati in passato.
Mobilità ferroviaria sempre più moderna in Lombardia
L’ingresso dei nuovi Caravaggio sulla linea Milano-Carnate-Ponte San Pietro conferma la strategia di Regione Lombardia orientata al rafforzamento del trasporto pubblico ferroviario, considerato uno degli strumenti principali per migliorare la mobilità quotidiana dei cittadini e ridurre l’impatto ambientale degli spostamenti.
L’obiettivo è garantire un servizio sempre più affidabile e competitivo, in grado di rispondere alle esigenze dei pendolari e di sostenere la crescita economica e sociale dei territori collegati dalla rete ferroviaria regionale.
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