Regione Lombardia ha presentato ieri a Palazzo Lombardia un’analisi dettagliata sui risultati raggiunti negli ultimi tre anni in materia di mobilità e trasporti.
Il governatore Attilio Fontana e l’assessore regionale ai Trasporti Franco Lucente hanno illustrato un piano di interventi che spazia dal rinnovo del materiale rotabile ferroviario all’ammodernamento del trasporto pubblico su gomma. I dati evidenziano un cambio di passo significativo: grazie a un investimento di 1,7 miliardi di euro, l’età media della flotta ferroviaria lombarda è scesa dai circa venti anni del passato agli attuali dodici, segnando il valore più basso mai registrato sul territorio regionale.
Nuovi convogli e innovazione tecnologica per il sistema ferroviario
Il potenziamento del servizio su ferro prosegue con l’approvazione di una nuova delibera da 127 milioni di euro, destinata all’acquisto di ulteriori venti convogli, di cui dodici modelli «Caravaggio» con allestimento aeroportuale e otto «Donizetti».
Sul fronte della transizione energetica, la Regione ha confermato il proprio ruolo di avanguardia europea con il progetto della linea Brescia-Edolo, che prevede l’introduzione di quattordici treni alimentati a idrogeno. Il presidente Fontana ha ribadito l’importanza strategica di tali interventi: «Le infrastrutture sono uno dei principali motori di sviluppo del territorio e la Lombardia deve continuare a migliorare la qualità dei propri trasporti».
L’impegno per il trasporto su gomma e la sfida del Fondo Nazionale
Per quanto riguarda il Trasporto Pubblico Locale (TPL), la Giunta ha stanziato circa 3,2 miliardi di euro dal 2023 a oggi, coprendo i servizi ordinari, le manutenzioni e le compensazioni per i rincari energetici. Una quota di 105 milioni di euro è stata specificamente destinata al rinnovo del parco autobus nei sei bacini lombardi, con l’obiettivo di mettere in strada 1.070 nuovi mezzi ecologici entro il 2026.
L’assessore Lucente ha tuttavia sollevato una questione critica riguardo al riparto delle risorse statali: «La Lombardia, pur avendo un settore del TPL che cuba oltre il 20% del volume di produzione a livello nazionale, riceve dallo stato solo poco più del 17% del totale del Fondo Nazionale Trasporti». L’obiettivo regionale resta quello di superare i criteri legati alla spesa storica a favore di parametri commisurati ai servizi effettivamente offerti.
Il superamento dello stress test olimpico e la navigazione lacuale
Le recenti Olimpiadi Invernali hanno rappresentato un banco di prova fondamentale per la tenuta del sistema. Durante l’evento, la rete Trenord ha gestito 13,9 milioni di viaggi, con un incremento del 10%. Particolarmente rilevante è stato il dato della linea Milano-Valtellina, che ha trasportato 483.000 passeggeri grazie a una frequenza di una corsa ogni trenta minuti.
Fontana ha sottolineato l’efficacia della collaborazione tra pubblico e privato: «È la dimostrazione che quando istituzioni e collaborazione tra pubblico e privato lavorano insieme la Lombardia è in grado di affrontare sfide importanti». Parallelamente, la Regione ha investito sul sistema lacuale, in particolare sul Lago d’Iseo, dove dal 2014 sono stati destinati 11,5 milioni di euro per il rinnovo della flotta con unità elettriche e ibride.
La necessità di una visione metropolitana allargata
Sulla necessità di un coordinamento più ampio è intervenuto Geronimo La Russa, presidente di ACI, auspicando il superamento di logiche limitate ai confini cittadini.
Secondo La Russa, gli amministratori locali devono «ragionare davvero in termini di area metropolitana allargata, potenziando l’intero sistema dei trasporti con interconnessioni importanti tra strada e ferro, senza penalizzare, come avvenuto fino a oggi, sempre e comunque chi si muove su gomma».
L’assessore Lucente ha concluso confermando che per il 2026 sono già stati garantiti 675 milioni di euro per le attività delle Agenzie del TPL, assicurando continuità a un sistema che punta alla massima efficienza per i cittadini lombardi.
Scopri di più da Gazzetta della Lombardia
Abbonati per ricevere gli ultimi articoli inviati alla tua e-mail.
