Il sistema del trasporto ferroviario dell’Oltrepò Pavese e della provincia di Pavia è stato al centro di un tavolo tecnico convocato a Palazzo Lombardia dall’assessore regionale ai Trasporti e Mobilità sostenibile Franco Lucente. All’incontro hanno partecipato sindaci e amministratori locali, insieme ai tecnici di RFI e Trenord, al sottosegretario Ruggero Invernizzi e al consigliere regionale Claudio Mangiarotti.
L’obiettivo del confronto è stato quello di raccogliere le principali criticità segnalate dal territorio e individuare possibili interventi per migliorare il servizio ferroviario.
Le proposte emerse dal territorio
Nel corso dell’incontro sono state condivise le esigenze dei pendolari e degli enti locali, con particolare attenzione alla qualità del servizio e alla copertura delle fasce orarie serali.
«Un incontro proficuo, a dimostrazione dell’interesse di Regione Lombardia nei confronti delle istanze dei territori», ha dichiarato l’assessore Lucente. «Abbiamo raccolto proposte, esigenze e criticità da parte degli amministratori locali e, d’intesa con Trenord e RFI, abbiamo dato la nostra disponibilità per verificare se vi sono le opportunità per migliorare il servizio ferroviario sul territorio».
Un nuovo treno serale sulla Milano-Pavia-Stradella
Tra le prime misure annunciate, è prevista l’introduzione nei prossimi mesi di un nuovo treno serale sulla linea Milano-Pavia-Stradella, con partenza da Milano Porta Garibaldi alle 21.24.
La Regione sta inoltre valutando la possibilità di aggiungere fermate intermedie nel Pavese agli ultimi treni della giornata, per garantire una maggiore copertura del territorio.
Accanto al servizio ferroviario, è allo studio anche un potenziamento dell’offerta su gomma. «Sulla tratta Pavia-Stradella è allo studio la possibilità di estendere il servizio serale con un autobus che effettuerebbe tutte le fermate intermedie», ha spiegato Lucente.
Il ruolo del coordinamento interregionale
Nel corso del tavolo è stato richiamato anche il protocollo d’intesa siglato lo scorso anno tra Lombardia, Liguria e Piemonte per la programmazione coordinata dei servizi ferroviari.
Secondo l’assessore, si tratta di «un accordo fondamentale» che consente una migliore gestione della capacità delle linee e un servizio più efficiente, in particolare per i pendolari del Pavese.
Prospettive legate agli interventi infrastrutturali
Tra gli elementi che potranno incidere sul miglioramento del servizio nei prossimi anni figurano anche i lavori infrastrutturali in corso tra Milano e Pieve Emanuele e quelli legati al Terzo Valico.
Interventi che, secondo quanto emerso durante l’incontro, permetteranno di aumentare la capacità della rete e di potenziare l’offerta di trasporto ferroviario a beneficio dei territori dell’Oltrepò Pavese e dell’intera provincia di Pavia.
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