Regione Lombardia e la Repubblica e Cantone Ticino rafforzano la collaborazione sulla mobilità transfrontaliera con un nuovo accordo che punta a migliorare i collegamenti ferroviari e su gomma tra i due territori. L’intesa, sottoscritta a Palazzo Lombardia, prevede il potenziamento dell’offerta di trasporto pubblico, una maggiore integrazione tariffaria e lo sviluppo di soluzioni orientate alla mobilità sostenibile per cittadini, lavoratori, studenti e turisti che ogni giorno attraversano il confine tra Italia e Svizzera.
L’accordo aggiorna e consolida una collaborazione istituzionale avviata da oltre quindici anni e sostituisce il precedente documento siglato nel 2020. Alla firma hanno partecipato il presidente della Regione Lombardia Attilio Fontana, l’assessore regionale ai Trasporti e Mobilità sostenibile Franco Lucente, il presidente del Consiglio di Stato del Canton Ticino Claudio Zali e il cancelliere dello Stato Arnoldo Coduri.
Una mobilità più integrata tra Lombardia e Svizzera
L’obiettivo dell’intesa è rendere più efficiente il sistema dei trasporti in un’area strategica dal punto di vista economico e sociale, caratterizzata da intensi flussi di pendolarismo e da forti relazioni commerciali e turistiche.
«Questo accordo rappresenta un esempio concreto della visione di Regione Lombardia sui temi della mobilità: un approccio pragmatico che mette al centro le istanze dei territori, puntando su un concetto di sostenibilità capace di coniugare al meglio la dimensione ambientale con quella economica e sociale», ha dichiarato il presidente Attilio Fontana.
Il governatore ha sottolineato come il rafforzamento dei collegamenti transfrontalieri risponda alle esigenze di migliaia di persone che quotidianamente si spostano tra la Lombardia e il Canton Ticino per motivi di lavoro, studio o turismo.
I numeri del trasporto ferroviario lombardo
La Lombardia rappresenta una delle realtà ferroviarie più rilevanti a livello nazionale. Ogni anno il sistema ferroviario regionale trasporta oltre 200 milioni di passeggeri, con circa 800.000 utenti che utilizzano quotidianamente il treno.
Particolarmente significativa è la crescita registrata dalle linee Regio Express e dai servizi regionali, che collegano Milano, i capoluoghi lombardi, le regioni confinanti e il Canton Ticino. Secondo i dati illustrati dalla Regione, queste linee movimentano complessivamente oltre 350.000 passeggeri al giorno.
Fontana ha inoltre ricordato il ruolo strategico del sistema ferroviario durante le Olimpiadi invernali di Milano-Cortina 2026, periodo nel quale è stato registrato un incremento della domanda con circa 1,3 milioni di viaggiatori aggiuntivi, 120 corse giornaliere in più e un aumento dell’offerta pari a oltre 200.000 chilometri di servizio.
Nuovi collegamenti ferroviari e investimenti infrastrutturali
Uno dei pilastri dell’accordo riguarda il potenziamento delle infrastrutture ferroviarie e l’attivazione di nuovi collegamenti tra Lombardia e Svizzera.
Tra gli interventi già realizzati o programmati figurano la nuova linea Malpensa Terminal 2-Gallarate, entrata in funzione nel gennaio 2026, il quadruplicamento della tratta Rho-Parabiago previsto entro il 2028 e l’elettrificazione della linea Como-Lecco, che sarà attivata progressivamente a partire dal 2029.
Sul fronte dei servizi, l’intesa prevede il prolungamento della linea S10 da Bellinzona fino a Merone ed Erba, la trasformazione della S50 nella nuova linea RE50 per collegamenti più rapidi tra Lugano, Varese e l’aeroporto di Malpensa e l’introduzione della linea S90 verso Como e Molteno.
Sono inoltre allo studio ulteriori sviluppi che consentirebbero il collegamento diretto della RE50 con Malpensa e la successiva estensione fino a Novara.
Tra gli obiettivi di lungo periodo assume particolare rilevanza il potenziamento del servizio Regio Express RE80 Milano-Locarno, che dovrebbe passare dall’attuale frequenza oraria a una corsa ogni trenta minuti.
Biglietti integrati e digitalizzazione dei servizi
L’accordo dedica ampio spazio anche alla semplificazione dell’esperienza di viaggio. Regione Lombardia e Canton Ticino lavoreranno infatti per completare l’integrazione tariffaria tra i due sistemi di trasporto pubblico, consentendo l’utilizzo di biglietti e abbonamenti validi sia sui servizi ferroviari sia sulle linee autobus transfrontaliere.
Parallelamente verranno sviluppati sistemi digitali interoperabili per la bigliettazione elettronica, con l’obiettivo di rendere più semplice e immediato l’utilizzo dei mezzi pubblici da parte degli utenti che si spostano tra i due territori.
Più autobus e maggiore intermodalità
Un altro capitolo significativo dell’intesa riguarda il trasporto pubblico su gomma. Il documento prevede infatti il rafforzamento della rete degli autobus transfrontalieri e la creazione di nuovi collegamenti tra il Canton Ticino e le province lombarde di Como e Varese.
L’assessore regionale Franco Lucente ha evidenziato come il potenziamento dei servizi interesserà anche le province di Lecco, Monza e Brianza e Milano, attraverso il rinnovo delle flotte e il miglioramento delle infrastrutture a supporto della mobilità.
«Con questa intesa innalziamo ulteriormente l’asticella, rendendo ancora più efficiente la mobilità transfrontaliera, con un’offerta trasportistica all’avanguardia in un territorio strategico dal punto di vista economico e turistico», ha affermato Lucente.
L’obiettivo è favorire l’intermodalità, migliorando i collegamenti tra autobus, stazioni ferroviarie e principali nodi di interscambio, così da ridurre la dipendenza dall’automobile privata.
La collaborazione con il Canton Ticino
Soddisfazione è stata espressa anche dal presidente del Consiglio di Stato del Canton Ticino Claudio Zali, che ha sottolineato i risultati ottenuti negli ultimi anni grazie alla collaborazione con la Lombardia.
«Sono molto soddisfatto per la conferma degli intenti comuni che consentiranno di rafforzare le relazioni di mobilità tra le nostre due regioni», ha dichiarato Zali, evidenziando come la crescita dell’utilizzo del trasporto pubblico dimostri la disponibilità dei cittadini a scegliere soluzioni più sostenibili quando vengono offerte frequenze adeguate e servizi di qualità.
Secondo il presidente ticinese, uno degli elementi più innovativi dell’accordo riguarda proprio l’estensione della cooperazione al trasporto pubblico su gomma, che apre nuove prospettive per lo sviluppo di una mobilità integrata e sostenibile tra i due territori.
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